Categories

ആ ദിനത്തിലെ 24 മണിക്കൂര്‍ നീണ്ട എയര്‍ ഇന്ത്യ ദുരിത യാത്ര

തിരുവനന്തപുരത്തെ ഭരണസിരാകേന്ദ്രത്തിന് മുന്നില്‍ ഒരു പകല്‍ മുഴുവന്‍ ഞങ്ങള്‍ പീഡിപ്പിക്കപ്പെട്ടിട്ടും ഒരു മന്ത്രിമാരും തിരിഞ്ഞ് നോക്കിയില്ലയെന്നതിലാണ്‌ ഞങ്ങള്‍ക്കുള്ള ശക്തമായ പ്രതിഷേധം. മുഖ്യമന്ത്രിയുള്‍പ്പെടെയുള്ള വിവിധ വകുപ്പ് മന്ത്രിമാര്‍ ആരും വന്നില്ല. പ്രവാസി എന്ന നിലയില്‍ ഞങ്ങളുടെ അരികില്‍ പിരിവിനായും മറ്റ് പലതിനായും എത്തുന്നവരാണവര്‍. എന്നാല്‍ എന്താണ് ഞങ്ങള്‍ക്ക് പറ്റിയതെന്ന് വിളിച്ച് ചോദിക്കാന്‍ ആരും തയ്യാറായില്ല

പ്രവാസികളുടെ യാത്രാദുരിതങ്ങള്‍ പരിഹാരമില്ലെന്നതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഉദാഹരണമായിരുന്നു കഴിഞ്ഞ ദിവസം തിരുവനന്തപുരത്ത് ഉണ്ടായ എയര്‍ ഇന്ത്യ വിമാനത്തിലെ പ്രശ്‌നങ്ങള്‍.

എയര്‍ ഇന്ത്യമാനേജ്‌മെന്റിന്റെ പിടിപ്പുകേടിന്റെ ഭാഗമായി പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ തുടര്‍ക്കഥയാവുമ്പോള്‍ അവിടെ ബലിയാടുകളാവുന്നത് പ്രവാസജീവിതത്തില്‍ നിന്നും മോചനം തേടി നാട്ടിലെത്തുന്ന സാധാരണക്കാരാണ്.

Ads By Google
കഴിഞ്ഞ ദിവസം എയര്‍ ഇന്ത്യ എക്‌സ്പ്രസിന്റെ കൊച്ചി അബുദാബി വിമാനത്തില്‍ യാത്രക്കാര്‍ക്കുണ്ടായത് ആദ്യത്തെ സംഭവമല്ല. എന്നാല്‍ പുറം ലോകം ഈ വിഷയത്തിന്റെ തീവ്രത അറിയുന്നത് ആദ്യമായിട്ടാണെന്ന് മാത്രം.

കൊച്ചിയില്‍ ഇറങ്ങേണ്ട യാത്രക്കാരെ തിരുവനന്തപുരത്തിറക്കി ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുകയും അവരെ വിമാനറാഞ്ചികളും തീവ്രവാദകളുമാക്കിയ എയര്‍ ഇന്ത്യയില്‍ അന്നേ ദിവസം യാത്രചെയ്യുകയും പ്രതിഷേധത്തിന് നേതൃത്വം നല്‍കുകയും ചെയ്ത അബ്ദുള്‍ ഖാദറുമായി ഡൂള്‍ ന്യൂസ് പ്രതിനിധി മുഹമ്മദ് സുഹൈല്‍ നടത്തിയ അഭിമുഖം

എന്തായിരുന്നു ആ ദിവസത്തെ സംഭവം?

പതിനെട്ടാം തീയതി വൈകുന്നേരം ആറ് മണിക്ക് അബൂദാബി എയര്‍പോര്‍ട്ടിലേക്ക് എത്താനായിരുന്നു ഞങ്ങള്‍ക്ക് ലഭിച്ചിരുന്ന വിവരം. 9.55 നായിരുന്നു അവിടെ നിന്നും വിമാനം പുറപ്പെടേണ്ടിയിരുന്നത്. യാത്രക്കാരെല്ലാവരും ആറ് മണിക്ക് തന്നെ എത്തിയിരുന്നെങ്കിലും വിമാനം പുറപ്പെടാന്‍ താമസിച്ചു. കാരണം അഞ്ച് ജീവനക്കാരെ വെച്ചാണ് അവിടെ നിന്നും പുറപ്പെടേണ്ട മൂന്ന് എയര്‍ ഇന്ത്യ വിമാനങ്ങളിലേക്കുമുള്ള യാത്രക്കാരുടെ ബോര്‍ഡിങ് എടുക്കുന്നത്.

അരമണിക്കൂര്‍ വ്യത്യാസത്തില്‍ മൂന്ന് വിമാനങ്ങളാണ് കൊച്ചി, കോഴിക്കോട്, തിരുവനന്തപുരം എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് അബൂദാബിയില്‍ നിന്നും പോകുന്നത്. ഈ വിമാനങ്ങളിലേക്കുള്ള എല്ലാ യാത്രക്കാരെയും എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ അഞ്ച് ജീവനക്കാര്‍ മാത്രമാണ് മനേജ് ചെയ്യുന്നത്. മറ്റ് രണ്ട് വിമാനങ്ങള്‍ക്ക് ചെറിയ വ്യത്യാസത്തിന് കടന്ന് പോകാനായി.

എയര്‍പോര്‍ട്ട് അതോറിറ്റി നല്‍കിയിരുന്ന സമയത്തിന് യാത്ര പുറപ്പെടാന്‍ ആവാത്തതിനാല്‍ ഞങ്ങളുടെ വിമാനത്തെ തടഞ്ഞുവെച്ചു. 9.55 ന് പുറപ്പെടേണ്ട വിമാനം മൂന്ന് മണിക്കൂറിന് ശേഷമാണ് പുറപ്പെടാനാവുന്നത്. പത്ത് മണിക്ക് പുറപ്പെടേണ്ടിയിരുന്ന ഞങ്ങളുടെ വിമാനം 10.30 നും പുറപ്പെടാത്തത് കൊണ്ടാണ് തടഞ്ഞുവെക്കേണ്ടിവന്നത്. എയര്‍പോര്‍ട്ട് അതോറിറ്റിക്ക് അതല്ലാതെ മറ്റ് മാര്‍ഗങ്ങളില്ലായിരുന്നു. എന്നാല്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യ ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞത് അവര്‍ അനുമതി നല്‍കാത്തത് കൊണ്ടാണ് വിമാനം പുറപ്പെടാത്തത് എന്നാണ്.

അതിനിടയ്ക്ക് പതിനൊന്ന് മണിക്ക് യാത്രക്കാരുടെ നിര്‍ബന്ധത്തിന് വഴങ്ങി ലഘു ഭക്ഷണം നല്‍കി. ഒരു മണിയോടെയാണ് വിമാനം പുറപ്പെട്ടത്. ശരിയായ സമയത്തിന് പുറപ്പെട്ടിരുന്നെങ്കില്‍ മൂന്നരമണിക്ക് എത്തുമായിരുന്ന വിമാനം ആറര മണിയോടെയാണ് കൊച്ചിയിലെത്തുന്നത്. രണ്ട് തവണ കൊച്ചിയില്‍ ഇറക്കാനായി ശ്രമിച്ചെങ്കിലും മഞ്ഞ് കാരണം അതിനായില്ല. മഞ്ഞ് ഞങ്ങളും കാണുന്നുണ്ട്. റണ്‍ വേ കാണാനാവത്തതിനാല്‍ തിരുവനന്തപുരത്തേക്ക് പോവുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞു. രണ്ട് തവണ ശ്രമിച്ചതിനാല്‍ ഇന്ധനം ഏതാണ്ട് തീര്‍ന്നിരുന്നു എന്ന് വിമാന അധികൃതര്‍ പറഞ്ഞു. അത് തന്നെയാണ് അവര്‍ ചെയ്യേണ്ടത്. സാധാരണ അങ്ങനെയാണ് ചെയ്യാറ്.

തിരുവനന്തപുരത്ത് നിന്നും ഇന്ധനം നിറച്ച് അരമണിക്കൂറിനകം തിരിച്ച് വരുമെന്നും എയര്‍ ഇന്ത്യ അധികൃതര്‍ പറഞ്ഞു. ആ സമയം ആകുമ്പോഴേക്കും മഞ്ഞ് പോകുമെന്നും അറിയിച്ചു. ഏഴ് മണിയോട് കൂടി തിരുവനന്തപുരത്തിറങ്ങി. ഇതേ കാരണങ്ങള്‍ കൊണ്ട് തന്നെ കൊച്ചിയില്‍ ഇറങ്ങേണ്ടിയിരുന്ന ഖത്തര്‍ എയര്‍വേയ്‌സ്, കിങ്ഫിഷര്‍, ഇത്തിഹാദ് തുടങ്ങി മൂന്ന് വിമാനങ്ങള്‍ തിരുവനന്തപുരം എയര്‍പോര്‍ട്ടില്‍ എത്തിയിരുന്നു. അരമണിക്കൂറിനകം ഈ വിമാനങ്ങളെല്ലാം തന്നെ കൊച്ചിയിലേക്ക് പറന്നു.

സാധാരണ ഗതിയില്‍ വിമാനം നിര്‍ത്തുന്നിടത്തായിരുന്നില്ല ഞങ്ങളുടെ വിമാനമുണ്ടായിരുന്നത്. ഇങ്ങനെയെത്തുന്ന വിമാനങ്ങള്‍ നിര്‍ത്തുന്ന വിജനമായ ഇടമാണത്. അരമണിക്കൂര്‍ കഴിഞ്ഞതിന് ശേഷം ഞങ്ങളുടെ വിമാനത്തിന് ഗോവണി പിടിപ്പിച്ചു. അതിന് ശേഷം ഒന്ന് രണ്ട് ഉദ്യോഗസ്ഥര്‍ വരികയും പോവുകയും ചെയ്തു. തുടര്‍ന്ന് ഒരു അനൗണ്‍സ്‌മെന്റ് ഉണ്ടായി. ഫ്‌ളൈറ്റിന്റെ സമയം അവസാനിച്ചതിനാല്‍ തങ്ങള്‍ കൊച്ചിയിലേക്ക് ബസ് ഏര്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും ആയിരുന്നു അത്. അപ്പോഴേക്കും സമയം എട്ട് മണിയായിരുന്നു.

സമരത്തിന് പിന്തുണ പ്രഖ്യാപിച്ച് സൈബര്‍ ലേകത്ത് പ്രചരിക്കുന്ന പോസ്റ്റര്‍

എന്തായിരുന്നു അപ്പോഴുള്ള നിങ്ങളുടെ പ്രതികരണം?

ബസ്സിനല്ല ടിക്കറ്റ് എടുത്തതെന്നും മണിക്കൂറുകള്‍ യാത്ര ചെയ്ത് ബസ്സിന് കൊച്ചിയിലേക്ക് പോകാനാവില്ലെന്നും ഞങ്ങള്‍ യാത്രക്കാര്‍ പറഞ്ഞു. ഗര്‍ഭിണികളും കുട്ടികളുമടങ്ങുന്ന യാത്രക്കാര്‍ക്ക് അത്തരത്തിലൊരു സാഹസത്തിന് ആവില്ലെന്ന് ഞങ്ങള്‍ തീര്‍ത്ത് പറഞ്ഞു. വിമാനത്തില്‍ നിന്നുമിറങ്ങാന്‍ ഞങ്ങള്‍ തയ്യാറായില്ല. ഇനി പറക്കാന്‍ പെര്‍മിഷന്‍ ഇല്ലായെന്നും ഇന്ധനം നിറച്ച് തരാന്‍ എയര്‍പോര്‍ട്ട് അധികൃതര്‍ തയ്യാറായില്ല എന്നുള്ള വാദമെല്ലാം പിന്നീട് പൊള്ളയാണെന്ന് തെളിഞ്ഞു.(ഇതേ വിമാനത്തില്‍ തന്നെയാണെല്ലോ പിന്നീട് കൊച്ചിക്ക് കൊണ്ട് പോയത്.)

ഒമ്പത് മണിയോടുകൂടി കേരള പോലീസ് സ്ഥലത്തെത്തി കാര്യങ്ങള്‍ അന്വേഷിച്ച് തിരിച്ച് പോയി. ഈ സമയത്ത് തന്നെ സി.ഐ.എസ്.എഫ് ഉദ്യോഗസ്ഥര്‍ വിമാനം വളഞ്ഞു. പൈലറ്റ് അപ്പോഴേക്കും വിമാനം ഹൈജാക്ക് ചെയ്തതായി എല്ലാ വിമാനത്താവളത്തിലേക്കും മെസേജ് ചെയ്തു.

ഒരു കടലാസില്‍ വിമാനം ഹൈജാക്ക് ചെയ്തതായി എഴുതിയിട്ട് താഴെയുള്ള സി.ഐ.എസ്.എഫിനും ഇട്ടുകൊടുത്തു. എന്നാല്‍ ഞങ്ങള്‍ വിമാനം ഹൈജാക്ക് ചെയ്തതല്ല എന്നും സര്‍വീസ് മുടക്കിയതിലുള്ള പ്രശ്‌നമാണെന്നും കേരളാ പോലീസ് എയര്‍പോര്‍ട്ട് അതോറിറ്റിക്ക് റിപ്പോര്‍ട്ട് നല്‍കിയിരുന്നു.( ആ റിപ്പോര്‍ട്ടാണ് ഞങ്ങളുടെ ഇപ്പോഴത്തെ പ്രധാന പിടിവള്ളി).

സി.ഐ.എസ്.എഫ് ഉദ്യോഗസ്ഥര്‍ വിമാനത്തിലേക്ക് കയറാന്‍ ശ്രമിച്ചപ്പോള്‍ ഞങ്ങള്‍ അവരോട് കാര്യം പറയുകയും അവര്‍ തിരിച്ച് പോവുകയും ചെയ്തു. വേറെ പൈലറ്റിനെ എത്തിക്കാമെന്ന് പറഞ്ഞ എയര്‍ ഇന്ത്യ ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥരെ സ്വാധീനിച്ച് ഞങ്ങളെ ഭീഷണിപ്പെടുത്താനാണ് ശ്രമിച്ചത്.

വിമാനത്തിനകത്ത് ഉണ്ടായ അനുഭവങ്ങള്‍ എന്തെല്ലാമായിരുന്നു?

ഞങ്ങളെ പുറത്തിറക്കാനായി എ.സി ഓഫ് ചെയ്തു. സ്ത്രീകളും കുട്ടികളുമുള്‍പ്പെടെയുള്ള യാത്രക്കാര്‍ക്ക് തലേ ദിവസം തന്നിരുന്ന ലഘുഭക്ഷണമല്ലാതെ മറ്റൊന്നും ഈ സമയമായിട്ടും തന്നിരുന്നില്ല. യാത്രക്കാരെ പുറത്തിറക്കാനുള്ള തന്ത്രമായിട്ടായിരുന്നു അവര്‍ അത് ചെയ്തിരുന്നത്. ഏകദേശം ഒരു പന്ത്രണ്ട് ഒരു മണിയോടുകൂടി കുറേ പോലീസുകാരെയും കൂട്ടി എ.ഡി.ജി.പി കയറിവരികയും എയര്‍ ഇന്ത്യ അധികൃതര്‍ കാണിച്ച് കൊടുത്ത ഒരാളെ അറസ്റ്റ് ചെയ്യാന്‍ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്തു. ഞങ്ങള്‍ എല്ലാ യാത്രക്കാരും കൂടി അത് തടഞ്ഞു. പോലീസുകാര്‍ യാത്രക്കാരെ രൂക്ഷമായി കയ്യേറ്റം ചെയ്യാന്‍ തുടങ്ങിയതോടെ യാത്രക്കാര്‍ ഒന്നടങ്കം പ്രതിഷേധിച്ചു. മറ്റ് യാത്രക്കാര്‍ അതെല്ലാം ക്യാമറയില്‍ പകര്‍ത്തി. ( ഈ വിഷ്വലുകളാണ് ചാനലുകള്‍ പിന്നീട് സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്തത്).

അതോടുകൂടി പിന്‍വാങ്ങിയ എ.ഡി.ജി.പി പുറത്തിറങ്ങുകയും വിമാനത്തില്‍ കയറരുതെന്ന് ഞാന്‍ പറഞ്ഞിരുന്നില്ലേ എന്ന രീതിയില്‍ മറ്റ് പോലീസുകാരോട് തട്ടിക്കയറുകയും ചെയ്തു. ആ സമയത്ത് മാധ്യമ പ്രവര്‍ത്തകര്‍ ഞങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നുണ്ടായിരുന്നു. ഞങ്ങള്‍ക്കെതിരെ കേസെടുക്കില്ലെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞതൊക്കെ അങ്ങനെ ഞങ്ങള്‍ അറിഞ്ഞു. മാധ്യമ പ്രവര്‍ത്തകരുടേയും പൊതുസമൂഹത്തിന്റേയും പിന്തുണകൊണ്ട് പുതിയ പൈലറ്റിനേയും കൂട്ടിവന്ന് എയര്‍ ഇന്ത്യ കൊച്ചിയിലേക്ക് പോകാന്‍ നിര്‍ബന്ധിതരായി. വിമാനം വഴി ഞങ്ങളെ കൊച്ചിയിലെത്തിക്കണം, അത്രയേ ഞങ്ങളും ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നുള്ളു

യഥാര്‍ത്ഥത്തില്‍ നിങ്ങള്‍ കോക്പിറ്റില്‍ കയറിയോ?

കോക്പിറ്ററില്‍ കയറിയെന്ന് പറയുന്നത് വലിയൊരു കള്ളമാണ്. രണ്ട് പേരാണ് കോക്പിറ്റില്‍ സാധാരണയായി ഉണ്ടാകുക. പൈലറ്റും സഹ പൈലറ്റും. മൂന്നാമതൊരാള്‍ക്ക് കയറാന്‍ പറ്റാത്തത്രയും ചെറുതാണ് അത്. രണ്ടാമതായി അവര്‍ അകത്ത് കയറി ഡോര്‍ ലോക്ക് ചെയ്ത് കഴിഞ്ഞാല്‍ പിന്നെ ഒരു കാരണവശാലും പുറത്ത് നിന്ന് തുറക്കാന്‍ കഴിയില്ല. വിമാനം റാഞ്ചുന്നത് പോലുള്ള സംഭവങ്ങള്‍ ഒഴിവാക്കാനുള്ള സംവിധനമാണത്. മറ്റെന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ ഉണ്ടെങ്കില്‍ മാത്രം തുറക്കാനായി ഒരു താക്കോല്‍ പുറത്തുണ്ടാകും. അത് അതീവരഹസ്യമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതാണ്. ആ താക്കോല്‍ ഉപയോഗിച്ച് വേണം പുറത്ത് നിന്ന് തുറക്കാന്‍.

ഞങ്ങള്‍ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നം ഉണ്ടാക്കുന്നുണ്ടെങ്കില്‍ അവര്‍ ഒരിക്കലും കോക്പിറ്റ് തുറക്കാന്‍ സന്നദ്ധരാവില്ല. പകരം അവര്‍ കോക്പിറ്റ് തുറന്ന് ചില കാര്യങ്ങള്‍ ഞങ്ങളോട് വിശദീകരിക്കാനായിരുന്നു ശ്രമിച്ചിരുന്നത്. വിമാനത്തിന്റെ ഇന്ധനം തീര്‍ന്നത് കണ്ടില്ലേ, ഈയൊരവസ്ഥയില്‍ വിമാനത്തിന് പറക്കാന്‍ കഴിയില്ല തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങള്‍ കോക്പിറ്റ് തുറന്ന് നമുക്ക് കാണിച്ച് തരികയാണ് ചെയ്തത്. ഞങ്ങള്‍ അത് കോക്പിറ്റിന്റെ പുറത്ത് നിന്ന് നോക്കിക്കാണുകയും ചെയ്തു. അതിനെയാണ് അവര്‍ കോക്പിറ്റില്‍ കയറിയതാക്കി മാറ്റിയത്.

പിന്നെ കൊച്ചിയിലെത്തുന്നത് എപ്പോഴാണ്?

അഞ്ച് അഞ്ചരയോട് കൂടിയിട്ട് ഞങ്ങള്‍ തിരുവനന്തുപുരത്ത് നിന്നും കൊച്ചിയിലെത്തി. പ്രശ്‌നങ്ങളൊക്കെ പരിഹരിക്കപ്പെട്ടു എന്ന രീതിയില്‍ യാത്രക്കാരൊക്ക വലിയ സന്തോഷത്തിലായിരുന്നു. എന്നാല്‍ കൊച്ചി എയര്‍പ്പോര്‍ട്ടിലെത്തിയപ്പോള്‍ ഞങ്ങള്‍ കണ്ടത് ഭീകരാന്തരീക്ഷമായിരുന്നു. വിമാനത്തില്‍ നിന്നും പുറത്തേക്ക് നോക്കിയപ്പോള്‍ ഒരുപാട് സി.ഐ.എസ്.എഫുകാര്‍ വിമാനം വളയുന്നത് കണ്ടു. ആരേയും ഒറ്റയ്ക്ക് ഒറ്റയ്ക്ക് അധികൃതര്‍ക്ക് വിട്ടുകൊടുക്കേണ്ടന്നും ഒറ്റക്കെട്ടായി നില്‍ക്കാനും ഞങ്ങള്‍ തീരുമാനിച്ചു.

അടുത്ത പേജില്‍ തുടരുന്നു

Page 1 of 212